池尿凇
2019-06-13 07:09:14

上个月,当英国在驾驶时时,这个经常引人注目的主题是老年司机应该交出他们的钥匙。 他放弃了驾驶 - 对于许多将其视为独立象征的老年人来说,这并不容易。

今天有超过4100万名65岁以上的司机在路上行驶,2016年有超过290,000名老年人在紧急房间内受伤,但新英格兰医学杂志的一篇新文章认为“驾车退役会威胁到一个人的健康,健康“。

自艾森豪威尔执政期间,当她20岁出头时,现年八十六岁的琼·马斯特里尼(Joan Mastrianni)一直在纽约奥尔巴尼(Albany)开车。 虽然她仍然和她89岁的丈夫安东尼一起上路,但她担心女儿凯茜和她的兄弟姐妹,她们想知道妈妈是否应该锁上钥匙。

“你不想等到事故发生才能做出决定。你希望能够自己做出决定,”凯西说。

她的母亲认为他们没有开得太远,“能够去图书馆,教堂和杂货店是很重要的。” 她的丈夫安东尼补充说:“有些人40岁不应该开车......而且我认为那些有良好反应能力的人,并且警觉和视力好,他们可以在90岁时开车。”

决定何时放弃钥匙是个人问题,专家说不应该掉以轻心。

“当我们获得驾驶执照时,它被认为是成年人的重要组成部分,因此失去驾驶执照的感觉与此相反,”加州大学旧金山分校老年医学教授Louise Aronson博士说。

在纽约长岛的一个班级,像Lois和Murray Schnipper这样的老年人正在汲取他们的技能。

“老年人有各种不同的尺寸和包装,你知道,但是我认为我们没有接受过单独的训练来识别我们什么时候不应该开车,”路易斯说。

教育课程让他们重新审视道路规则 - 比如停下来三秒钟,检查你的肩膀并保持眼睛在路上。

“我们现在就某些事情发出警告,就像我说的'Lois,你在驾驶时不应该用手说话。' 或类似的东西。像这样的小事,“路易斯的丈夫默里说。

路易斯·阿伦森博士警告说,从年长的人那里取走钥匙被“证明”对他们的健康“绝对有害”。

“它降低了人们上班,完成社交生活的能力。社会孤立的老年人有巨大的健康风险。这基本上类似于每天吸15支香烟,”Aronson说。

Mastriannis不想放弃驾驶,但有一个备用计划,当他们把车停在公园好的时候。

“我们喜欢这样的想法:当你想要做某事时,你会上车然后去。但我们在这里和所有人都有优步,如果我们必须最终做到这一点,”安东尼马斯特拉尼说。

“当我感觉不安全时,我猜我会停止,”他的妻子琼说。

什么时候与亲人谈论可能放弃他们的钥匙,这里有一些提示:

  • 检查永久性疾病是否阻止他们安全驾驶,例如痴呆症
  • 让他们参加驾驶考试
  • 自己观察他们的技能
  • 将它们注册到驾驶员安全课程中
  • 寻找他们可能需要停止驾驶的迹象,例如交通罚单,事故或夜间驾驶的焦虑
  • 在与他们讨论时,要关注他们的驾驶技巧而不是他们的年龄
  • 寻找可以帮助无法驾驶的人的本地资源