王迭
2019-07-07 08:12:24

纽约大平底船 - 比尔斯特拉普科和罗斯科·布朗最后一次越过小路,他们在二战期间试图在第二次世界大战期间在欧洲最着名的轰炸任务中幸存下来。

塔斯基吉飞行员最后幸存的一些成员的阵亡将士纪念日周末团聚将他们的两个纽约人队从他们的部队从意大利南部飞到纳粹德国中心攻击柏林近70年后。 ,95岁的北托纳旺达的斯特拉普科被邀请参加星期六在埃尔迈拉附近大平板的老鹰之翼发现中心举行的红尾回归庆祝活动。

六名前Tuskegee Airmen,美国第一位黑人军事飞行员参加了此次活动。 其中包括纽约市92岁的Roscoe C. Brown Jr.,1945年3月24日在柏林执行任务期间护送Strapko组建B-17飞行堡垒的战斗机中队指挥官。

在往返大约1,600英里的地方,这是欧洲战区最长的任务,由美国轰炸机在战斗机护送下飞行 - 在这种情况下,第100战斗机中队,被称为红尾巴,用于飞机尾部的颜色。 纽约城市大学城市教育政策中心主任布朗当天领导了这些战士。

“我们知道这是历史性的,因为它是柏林,”布朗在电话采访中告诉新闻。 “我们预计会有一些反对,但我们不知道它是德国的喷气式飞机。我告诉我的小组放下油箱并跟着我,我们把它们赶走了。”

德国人向美国轰炸机派出了16架新型ME-262喷气式战斗机。 斯特拉普科飞机上的枪手被击落其中三人,而其他B-17的机组人员则击落其他三人。

斯特拉普科说:“在整个战争中,没有人能够接近这一点。”

当斯特拉普科和布朗在周六的重聚时相遇时,他们握手并抓住对方的肩膀。 活动的组织者知道斯特拉普科飞过了这个着名的任务,并邀请他去见那些帮助他的船员安全回家的飞行员。

塔斯基吉飞行员公司董事长迈克尔·约瑟夫说:“你们在那里拥有他们的事实令人惊讶。他们已经经历过战争,他们是69年前他们的使命的上尉,他们仍然在这里,仍然在与美国同胞分享他们的故事。“